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产品名称：德国德图testo 338手持式烟度测量仪 |
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产品型号：（338） |
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产品类别：气体检测 >> 烟气分析仪 >> |
方便，坚固，可应用于不同的工况场合
单手操作，即可现场直接测量碳烟（mg/m3）或者滤纸式烟度值FSN，Bosch（波许数）
自动测量，无需外接其他分析仪即可测量烟度的手持式测量仪
直接分析烟度和显示测量值，并可通过testo快速打印机现场打印数据
针对于柴油发动机而言，烟度是一个重要参数，可以用于评估排放和调整燃油喷射。使用 testo 338手持式烟度测量仪，用于确认排气烟度，无需固定式测量设备，仅一台便携式烟度测量仪单手操作即可。
产品描述：
无论您是维护或修理柴油发动机的技术人员，还是需要提供废气排放值证明的柴油发动机制造商，在工作中都涉及到烟度测量。借助德图 testo 338手持式烟度测量仪，您可以快速并且有效地测量柴油发动机排放气体的烟度。
testo 338手持式烟度测量仪：灵活适用于工业：
testo 338 具有的优点：作为便携式仪器，可以单手操作，并随身携带至应用现场。无论被测量的柴油发动机在工程、工厂、轮船、造船厂还是采矿业，testo 338手持式烟度测量仪都可被收纳于您的工具箱内、触手可及，在各种场所进行使用。这使得您省去了固定式测量系统的复杂安装。
尤其是在柴油发动机的调试之前和维修之后，建议对排气烟度进行测量。这使得您能够确定发动机是否处于最佳调整状态或者是否存在内部问题。此外，为了证明气体排放量，有时也需要测量气体的烟度——例如，在勘探或者航运过程中，为了满足特殊环境规定或者为了测试柴油颗粒物过滤器。柴油发动机的制造商还需要满足来自客户针对烟度的要求。testo 338是一台可以直接测量烟度并显示结果的便携式烟度分析仪，您可以使用该仪器来完成这些应用场合的测量任务。
testo 338能被应用于诸多行业的柴油发动机的烟度检测：
调试或者维修柴油/工业发动机
柴油发动机的制造
船运公司或者造船厂、船级社
采矿业或者勘探业
建筑机械或者农业机械
一台具有创新性和便捷性的烟度测量仪：
只需开机、一键测量两个步骤，即可得到测量结果。设计紧凑的testo 338让您摆脱了手动泵和复杂的烟度对照表，将烟度测量变得如此快速轻松。作为一台便携式烟度测量仪，无需外接其他复杂的分析设备，自身即可显示烟度测量结果。
由于testo 338的操作简单，使用者无需事先进行大量培训，即可上手测量烟度。testo 338手持式烟度测量仪可以直接显示烟度测量值，可选择的测量单位有碳烟（mg/m3）、滤纸式烟度值FSN或者Bosch（波许数）。除此之外，设备可以和红外打印机连接，轻松在现场打印出测量数据。
产品包含：
testo 338手持式烟度测量仪，烟气采样探针，仪器保护套，电源适配器，仪器箱。
技术数据：
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滤纸式烟度值FSN（Bosch 波许度) |
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量程 |
0 ~ 2.5 |
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分辨率 |
0.01 |
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重复性 |
< 0.08 FSN |
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* 环境条件参考值：1000 mbar，25 °C |
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碳烟 |
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量程 |
0 ~ 70 mg/m3 |
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分辨率 |
0.01 mg/m3 |
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重复性 |
< 1.5 mg/m3 (0 ~ 5 mg/m3)；< 1.25 mg/m3 +5 %测量值 (5 ~ 70 mg/m3) |
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技术参数 |
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防护等级 |
IP40 (带保护软套) |
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数据传输 |
IRDA / Bluetooth(选配) |
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存储量 |
200 |
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电池类型 |
锂电池 |
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电池寿命 |
大约4小时 |
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Application temperature |
最高 +500 °C |
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最大烟气正压 |
300 mbar |
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取样气体积 |
0.4L（范围：0-0.3 FSN); 0.2L（范围：0.2-2 FSN) |
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流量测量 |
差压传感器 |
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光学传感器 |
不透明度（%） |
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测量周期 |
＜60s（每个测量周期） |
* 在高压下，会出现更高的测量误差
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